唐山液壓系統定制-加煤液壓系統定制-力建平臺液壓系統(多圖)
威海力建液(ye)壓設備(bei)廠(chang)
經(jing)營模式：生產(chan)加工(gong)
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業(ye)園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統是一種(zhong)以油(you)液(ye)(ye)(ye)作為工作介質，利用油(you)液(ye)(ye)(ye)的(de)壓力(li)能并通過控(kong)制(zhi)閥門(men)等(deng)附件(jian)操縱液(ye)(ye)(ye)壓執行機(ji)(ji)構(gou)(gou)工作的(de)整(zheng)套裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，包(bao)括動(dong)力(li)元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)、執行元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)、控(kong)制(zhi)元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)、輔助元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)（附件(jian)）和液(ye)(ye)(ye)壓油(you)。原動(dong)機(ji)(ji)的(de)輸出(chu)特性往(wang)往(wang)不能和執行機(ji)(ji)構(gou)(gou)的(de)要求(qiu)（力(li)，速度，位移）理想(xiang)匹(pi)配。因(yin)此(ci)，就(jiu)需要某種(zhong)傳動(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，將原動(dong)機(ji)(ji)的(de)輸出(chu)量(liang)進行適(shi)當變(bian)(bian)換，使其滿足工作機(ji)(ji)構(gou)(gou)的(de)要求(qiu)。液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統就(jiu)是用液(ye)(ye)(ye)壓原理來實現這(zhe)種(zhong)變(bian)(bian)換功能的(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。
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內泄漏是指在液壓缸內部油液從高壓腔通(tong)過各種間隙向低壓腔泄漏。當然,如能通(tong)過正規(gui)的測量(liang)程序來(lai)判斷(duan)則更好。引起此處內漏的主要原因(yin):
1.缸套內壁和活塞(sai)磨損致使間(jian)隙增大超差,造(zao)成高低壓腔(qiang)互通。
2.活(huo)塞上(shang)密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷、老化致使(shi)密封不(bu)嚴。
3.當活塞桿(gan)受力不當或(huo)導向套與活塞桿(gan)之間的間隙較大時(shi),使活塞偏向缸(gang)壁某一方(fang),活塞的傾(qing)斜或(huo)偏磨造(zao)成內漏。
4.缸套內(nei)壁加工時,圓度、圓柱度超差(cha)或使用中(zhong)局部(bu)磨損導致內(nei)漏。因(yin)此,當(dang)有(you)內(nei)漏時,應首先對各配合零(ling)件進行嚴格(ge)檢查。
缸套的(de)(de)修(xiu)復(fu)多采用(yong)(yong)鏜內孔的(de)(de)方(fang)法,然后配以(yi)加大直徑(jing)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)。據有關資料,若新(xin)更換的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)Y型密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)能用(yong)(yong)3個月左(zuo)(zuo)右,則新(xin)加工(gong)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)尺(chi)寸應比原來增大0.4mm;若Y刑(xing)密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)僅能用(yong)(yong)1個月左(zuo)(zuo)右,則新(xin)加工(gong)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)尺(chi)寸應比原來增大0.6mm。增大活(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)可以(yi)有效地提高密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)的(de)(de)預壓縮量,使其唇(chun)邊緊貼(tie)在缸壁和(he)活(huo)(huo)塞(sai)上起(qi)到(dao)初始密(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。自己(ji)加工(gong)活(huo)(huo)塞(sai)時(shi)材料可選用(yong)(yong)耐磨(mo)鑄鐵或45#鋼。
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對(dui)機(ji)(ji)(ji)械化(hua)施(shi)工(gong)(gong)企業來說，工(gong)(gong)程機(ji)(ji)(ji)械技術狀況(kuang)(kuang)的(de)(de)良(liang)好與否(fou)是(shi)(shi)企業能否(fou)正(zheng)(zheng)常(chang)生(sheng)產(chan)的(de)(de)直接(jie)因素。就液壓傳動的(de)(de)工(gong)(gong)程機(ji)(ji)(ji)械而言，液壓系統(tong)的(de)(de)正(zheng)(zheng)常(chang)運行(xing)是(shi)(shi)其良(liang)好技術狀況(kuang)(kuang)的(de)(de)一(yi)個主要標志。合格的(de)(de)液壓油是(shi)(shi)液壓系統(tong)可靠(kao)運行(xing)的(de)(de)保(bao)障，正(zheng)(zheng)確的(de)(de)維(wei)護(hu)是(shi)(shi)液壓系統(tong)可靠(kao)運行(xing)的(de)(de)根(gen)本(ben)。為(wei)此，本(ben)人根(gen)據工(gong)(gong)作實踐，就一(yi)般作業環境(jing)中工(gong)(gong)程機(ji)(ji)(ji)械液壓系統(tong)的(de)(de)維(wei)護(hu)作一(yi)粗略(lve)的(de)(de)探(tan)討。
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選擇適(shi)合的液壓油
液(ye)壓(ya)(ya)油在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中起著傳遞壓(ya)(ya)力(li)(li)、潤滑、冷卻、密(mi)封的(de)作用(yong)(yong)，液(ye)壓(ya)(ya)油選擇(ze)不(bu)恰當是液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)早(zao)期故障(zhang)和耐久性(xing)(xing)(xing)下降的(de)主(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)(yuan)因。應按隨機《使(shi)用(yong)(yong)說明(ming)書》中規定的(de)牌號(hao)選擇(ze)液(ye)壓(ya)(ya)油，特殊情(qing)況需(xu)要(yao)(yao)使(shi)用(yong)(yong)代用(yong)(yong)油時，應力(li)(li)求其性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)與原(yuan)(yuan)牌號(hao)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)相(xiang)同。不(bu)同牌號(hao)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)油不(bu)能(neng)(neng)混合使(shi)用(yong)(yong)，以防液(ye)壓(ya)(ya)油產生化學(xue)反應、性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)發生變化。深褐色、乳白色、有異味的(de)液(ye)壓(ya)(ya)油是變質油，不(bu)能(neng)(neng)使(shi)用(yong)(yong)。
